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Modell |
Seat Ibiza 1,9 TDI-PD Rallye Car |
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Baujahr |
2002 |
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Motortyp |
ASZ |
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Motorbauart |
Dieselmotor, 4 Zyl. in Reihe |
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Hubraum |
1.896 cm³ |
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Leistung |
190 PS bei 4.000 U/min je nach Ladedruck |
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Drehmoment |
ca. 350 Nm |
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Motor Management |
Tuneline |
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Antrieb |
Frontantrieb |
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Getriebe |
6 Gang |
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Differential |
mechanisch |
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Lenkung |
elektro-hydraulisch servounterstützt |
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Fahrwerk |
Gewindefahrwerk von Öhlins mit externen Ausgleichsbehältern, verstellbare Zug- und Druckstufe, Domstreben und Fahrwerksstreben |
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Karosserie |
Dämmaterial entfernt, nachgeschweißt, Unterfahrschutz, Tankschutz |
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Käfig |
Sicherheitszelle von OMP |
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Beleuchtung |
Galerie mit 4 Halogenscheinwerfern ( H7) Gesamtleistung 240W Breit- und Weitstrahler, getrennt schaltbar |
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Radstand |
2.460 mm |
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Länge |
3.953 mm |
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Breite |
1.698 mm |
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Gewicht |
ca. 1.100 kg |
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Trocken-Bereifung |
Pirelli RS9, RS7, RS5 225/625/17 |
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Nass-Bereifung |
Michelin P2B 200/61/16 |
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Bremsen |
Innen- und fremdbelüftete Brembo Rennbremsanlage nach Grp. A Homologation mit Ferrodo DS 3000 Rennbremsbelägen und Stahlflex Bremsleitungssystem, Fly Off Handbremse |
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Auspuffanlage |
Remus |
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Bemerkung |
Von "SEAT Sport" von Neuwagen aufgebaut, homologiert bis inkl. 2009. |
