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Gruppen und Klassen

Übersicht über die Gruppen und Klassen


Die Rallyeautos werden in Gruppen und Klassen eingeteilt:

Division I (Gruppe A):

Verbesserter Tourenwagen, inklusive Kit-Cars, Super 1600 und World-Rally-Cars (WRC), an dem Antriebsart und Hubraum unverändert bleiben müssen. Der Rest darf nach Homologationsvorschriften modifiziert werden.

Klasseneinteilung:
  • A5 - 1400 ccm
  • A6 - 1600 ccm
  • A7 - 2000 ccm
  • A8 - 2000 ccm mit Turbo

Division II (Gruppe N):

Seriennahes Fahrzeug mit verschiedenen Modifikationen an Fahrwerk und Motorelektronik. Für Motor, Getriebe, Karosserie und Radaufhängung dürfen nur Originalteile verwendet werden.

Klasseneinteilung:
  • N 1 - 1400 ccm
  • N 2 - 1600 ccm
  • N 3 - 2000 ccm
  • N 4 - 2000 ccm mit Turbo

Division III (Diesel):

Diesel- und Alternativtreibstofffahrzeuge, die laut Homologationsvorschriften modifiziert sind.

Klasseneinteilung:
  • D 9

Gruppe H:

Fahrzeuge der Gruppe H entsprechen dem Gruppe H Reglement der OSK und sind für keine der anderen Klassen homologiert.

Klasseneinteilung:
  • H 10

Gruppe HI (Historische Fahrzeuge):

Fahrzeuge, die zwischen dem 01.01.1947 und 31.12.1986 hergestellt und homologiert wurden. Allrad- und Turbo-Fahrzeuge sind nicht wertbar.

Klasseneinteilung:
  • Hist 11

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